10億人次流量 百聯若何打好跨境這手牌？

【編者案】這傢籠罩瞭百貨、超市、購物中間和奧特萊斯等業態的傳統批發團體，每一年辦事10億人次的客流，2015年范圍已跨越2000億。

但統統互聯網+的時期，光是線下渠道絕對不敷。從2015年，百聯開端做O2O轉型計劃，周全放開線上、挪動端和線下三個渠道。當跨境電商的海潮湧來，它也乘著新風向，開端瞭聲勢赫赫的過程。

大概有人會說，船浩劫失落頭，傳統批發企業轉型做電商還沒有勝利案例，更況且是一日千裡的跨境電商？那末百聯的環球購營業藍圖要怎樣畫呢？

百聯團體百聯全渠道COO張申羽在億邦動力網承辦的2016中國（成都）跨境政策成長峰會上表現，百聯全渠道供給鏈的四大支柱包含百聯股分、聯華股分、百聯雲商和百聯環球購。個中，方才起步的百聯環球購是百聯團體跨境營業的獨一主體，由百聯全渠道公司旗下的一個子公司運營。

在全渠道計劃中，百聯的線下資本支撐線上運作的同時，線上對線下也是一個反哺進程，既有新增客群的反哺，也有商品構造優化的反哺，同時也是對線下供給鏈的改革。而百聯環球購在全部供給鏈構建、渠道構建中則起到瞭很好的延長和彌補感化。

張申羽先容，百聯環球購的定位是自營+平臺形式，經由過程在供給鏈上遊的結構構成外洋商品直供，然後鄙人遊舉行全渠道的2C和2B商品供給。

10億人次流量的買賣

百聯跨境運營部總監張毅告知億邦動力網，今朝，百聯環球購還處於內測階段，估計本年5月19日正式上線。但從供給鏈構建的角度來講，其在前期已做瞭充分的預備，從好吃、悅目、好用、好玩四慷慨面構建產物構造，采取一樣平常商業入口、跨境保稅、外洋直郵三種形式相聯合的方法來引進商品。

據悉，百聯環球購籠罩的品類包含食物、保健品、衣飾、美妝、傢居用品、日用品等，重要以日韓和澳新商品為主，但將來會強化歐洲商品。基於抵消費者的認知，百聯環球購重要著重於吸納時髦生涯定位的品牌，將來在品類構造上也會更重視外洋二三線品牌、次一線輕奢品牌的引入，主領會放在衣飾類、箱包皮具、傢居用品等方面。

而對付百聯做跨境營業的上風，張申羽在峰會上曾指出，其具有三大基本：起首，百聯團體幾十年來的品牌背書，一方面能夠辦理花費者對付跨境商品品德和售後的掛念，另外一方面臨外洋商傢也能起到很好的信賴保證。

其次，具有百聯線下門店引流的上風。每一年10億人次的客流，超市、大賣場、方便店4000多傢，綜合百貨、購物中間和奧特萊斯46傢，客群花費才能比擬強強。固然今朝百聯環球購平臺還在公測階段，但線下引流已到達瞭全部流量占比的44%，而這類引流的本錢也比間接線上引流更低。

別的，能夠借助實體店給花費者供給試吃、試用等各類場景化體驗。

思緒：先做資本整合協同

出生於百聯全渠道營業之下，百聯環球購的發展天然離沒有開全渠途徑徑。張申羽談到，百聯環球購營業的打造重要從四大特點動身：第一，線上線下一卡通用的百聯通會員系統；第二，線上線下庫存的同享和配送的同享；第三，特點營業場景支撐，構成交互代價；第四，基於門店資本的跨境O2O體驗店。

據億邦動力網懂得，百聯團體旗下的商號許多，分歧商號都有本身的會員卡，統共約26張，如今，其將26張會員卡同一瞭到一個別系中，也就是說花費者應用一張會員卡便可以在線上、線下任何一個業態、任何一個網點舉行積分通兌通存。這對百聯環球購的營業開辟是相稱名貴的資本。

在倉儲配送方面，百聯具有一個快要18萬平米的全渠道電商倉，是跟亞馬遜互助的，已開端運轉。而這個全渠道物流倉也給百聯環球購供給瞭庫存同享和配合配送的計劃，能夠完成網訂店取（即用戶到百聯市肆自提貨色），也能夠完成網訂店配（即把門店庫存間接發貨到花費者手中）。如許，全部物流配送本錢獲得大大下降，效力也大大進步。

與此同時，百聯環球購將在百聯各業態門店內大范圍扶植跨境體驗店。本年，其將起首樹立基於百聯團體三大業態（購物中間、大賣場、尺度超市）的O2O體驗店，接下來還會啟動在奧特萊斯和方便店的O2O體驗形式。

別的，以跨境直采、外洋直郵、平臺互助為重點，推進O2O掃碼購和集采分銷等營業也是百聯環球購的主要偏向。本年，其籌劃在自貿區樹立32萬平米的入口商品展現與生意業務平臺，構成集散中間。

做跨境O2O實質照樣開店

在上述的四大特點中，百聯環球購的跨境O2O最值得一提。張毅告知億邦動力網，今朝，百聯環球購已開出瞭2傢試點的跨境O2O體驗店，一個是中環世紀聯華大賣場的體驗區，另外一個是百聯又一城購物中間的體驗區。

百聯環球購已開出的兩個跨境O2O體驗店

做跨境O2O體驗店更多的是辦理花費者看沒有見摸沒有著、售後缺少保證的痛點。固然，我們會依據分歧業態客群的定位和分歧業態的范圍，從產物上去做差別化的婚配和組合。將來我們會把購物中間的體驗店作為重要成長渠道，面積在200到800平米閣下，會采取分歧的方法，能夠經由過程國度館的情勢，也能夠依照品類館的情勢做區隔。張申羽在峰會上的演講中也提到。

做O2O體驗店，是一個異常冗長的進程，從選址到計劃到背景支撐等等，都長短常龐雜的。張毅向億邦動力網指出，從客歲開端跨境O2O就很火，但至今還沒有幾個真正做起來的，一是由於這類形式大概還沒有達到發作點，二是由於它並沒有設想中的簡略，沒有是馬馬虎虎開個店的事。

我們實在是屬於傳統批發業的O2O轉型。除百聯以外，大潤發飛牛網、步步高雲猴網都在做這類測驗考試。在這一點上，我認為傳統批發業去做O2O大概比電商來做O2O更有上風，由於它觸及到購物中間的挑選、門店的選址、店面本錢掌握、線下運營等線下批發業得心應手的題目。而純電商去開個線下體驗店，隻是讓花費者掃碼、體驗卻不克不及購置的話，是有題目的。張毅談道。

在其看來，不論是跨境O2O體驗店，照樣DIG入口超市，焦點題目是開店，那就離沒有開三概略素：第一是選址；第二是本錢，房錢本錢和職員本錢；第三是選品，若何在有限的空間有用運營產物。

別的，張毅表現，對百聯而言，跨境O2O體驗店是對全部實體店和線上營業的彌補，包含商品的彌補、發賣的彌補和售後的彌補。並且，從我們的斷定來看，在二三線都會做跨境O2O大概比一線都會更好做起來。

總的來講，固然是國企、傳統企業，但百聯的改造力度異常大，做全渠道營業的刻意也是無可置疑的。在電商特別是跨境電商這塊，我們切實其實看到瞭許多活力。張毅向億邦動力網指出。

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