從“百度當地縱貫車”看O2O的終極歸宿

當O2O在各范疇的搶灘上岸進入到後半場，平臺之間的計謀重心日益偏向於商傢一端，如你所知，不管餐飲，旅店，票務亦或旅遊，這些聚光燈之下的行業商傢一一被挪動互聯網技巧惠及。但與之比擬，諸如洗衣洗車，美容美甲，婚慶健身等——那些零碎散落在陌頭巷尾，非尺度化，長尾且低頻的生涯辦事商戶無疑慢瞭沒有止一拍。

你得認可，在上述范疇各類抵傢辦事貌似鬧熱的背後，是平臺搭建者自行收攬辦事職員，舉行資本的同一整合，這對付遍及中國5400多萬中小商戶而言，很難完整施展互聯網在社會資本設置裝備擺設中的優化感化，而這些客源單一的中小商戶對借助互聯網轉型的訴求要更大一些。

而在用戶一端，經由過程聚合平臺探求洗車或美甲等辦事好像並未成型，仍然有大批潛伏用戶需求集合在搜刮端，隻是搜刮的工具由信息換成瞭辦事。

這恰是百度願望看到的。4月26日，百度2016挪動時期企業轉型大課正式開啟，在這一陣容浩蕩的推行運動上，百度將當地縱貫車這個好像其實不醒目的產物作為本年重點推行工具——作為當地縱貫車導流的O2O平臺，百度糯米宣告瞭多品類營業將全體免收傭金，可以或許讀出紛歧樣的意涵。

同一進口

產物邏輯上，當地縱貫車是基於挪動搜刮與O2O辦事的聯動，它買通瞭百度系三大進口（手機百度，百度糯米，百度輿圖），將當地中小生涯辦事商戶的辦事信息精準展現給鄰近5—30千米內潛伏花費者，在用戶搜刮癥結詞時，為商傢的糯米商號間接舉行倒流。在實質上，當地縱貫車可被視作糯米商戶的增值推行辦事，花費者挪動搜刮時能看到鄰近生涯辦事商戶的搜刮成果，點擊後會間接鏈接到商戶在糯米主頁，頁面內容包含打折團單，儲值卡，代金券等多種花費情勢，以後可間接完成購置付出，完成閉環生意業務。

無需贅言，百度糯米是這類將挪動搜刮，LBS，團購等資本完整整合構成的推行方法中的焦點。當地縱貫車讓百度O2O結構趨近完全，並為當地各種中小生涯辦事商戶搭建瞭一條縱貫用戶的渠道——某種意義上，你可將其視作整合瞭各類非標，長尾且中低頻垂直生涯辦事O2O平臺的一個同一進口。

究竟上，經由過程當地縱貫車的穿針引線，百度將糯米閉環辦事才能與流量上風互相融會。如你所知，海量自我流量處於統統O2O生態流程的最頂端，亙古穩定的貿易邏輯告知我們，流量永久最為商傢——特別那些受困於互聯網轉型的中小商戶所重視。

固然需求擺在那邊。客歲1月到11月，百度有關生涯辦事的癥結詞搜刮拜訪量達5萬萬，尤以足浴，SPA，婚紗拍照，美甲美容和傢政保潔等拜訪量占多數，且挪動端拜訪量遠超PC端。但很多時刻，這類搜刮卻並未間接轉換成花費——而這背後，無疑折射出通俗商戶舉行推行時的有力。

生涯辦事商戶痛點

倘使你是個努力於創業的年青人（沒有談那些滿口轉變天下的狂熱者），信任多半情形下其實不會將生涯辦事類商戶視作第一挑選，究其緣故原由，品德與用戶體驗都可後天習得，惟獨推行是一項由偉大沒有肯定性組成的身分。正因如斯，很多當地生涯辦事商戶都在探求一種便利，高效且費錢少的推行方法。

究竟上，傳統商戶若想拓展信息渠道與發賣半徑，諸如發傳單和砸小告白等令行人避之沒有及的地推方法，可謂很是不勝，且本錢偏高，轉化率低，更主要的是精確度不敷。以是對付當地生涯辦事商戶而言，除更精準的營銷方法，百度當地縱貫車還供給瞭一站式的生意業務系統，比方能夠追蹤後果，讓商傢清楚看到投入轉化比例和 ROI 後果，對付那些在新舊之間扭捏沒有定的商傢而言，無疑下降瞭接收本錢。

固然瞭，除現代就有的地推方法，很多中小生涯辦事商戶也領先跨入挪動互聯網時期，測驗考試應用線上推行。但數據表現，用度較高是65%閣下商戶不消互聯網推行的重要緣故原由。嗯，久長以來，傭金是商戶與O2O平臺的自然抵觸，不管風行多年的團購套餐照樣各類優惠券與到店付出，居高沒有下的傭金無疑是流量沒法兌換成利潤的最大壁壘。據懂得，今朝一些O2O平臺對商傢收取傭金一樣平常為6—10%閣下（娶親和休閑文娛等部門行業高達12%乃至更多），特別諸如傢政，美甲，遊戲吧等小型當地辦事商號，因為單個客單價較低，本錢卻賡續高企，毛利率被壓抑到極低。

針對這一互聯網轉型路上的最大痛點，百度當地縱貫車的做法是，隻要商戶預存根本推行費並投放發賣平臺辦事費便可舉行推行，且推行進程按點擊計費，沒有收取推行信息展示用度。

更大的福利來自百度糯米。4月26日，百度搜刮公司總裁向海龍宣告，克日起百度糯米絕大多半行業將永遠免收傭金。據悉，營業品類包含美人、康健、親子、娶親和汽車養護、傢裝等浩瀚巨細品類；同時，百度糯米還針對餐飲、KTV、片子等浩瀚行業推出瞭包括在線辦事、自營銷、客戶治理、金融辦事等周全一體化辦理計劃，以技巧化O2O為商戶賦能。以餐飲行業為例，除帶來海量用戶外，百度糯米還為商戶供給瞭集在線預訂、列隊、點菜、外賣等流程辦事，代金券、儲值卡、信譽付出等金融辦事，食材供給鏈、員工雇用治理等企業謀劃辦事，並供給線上線下會員CRM治理、大數據本性化營銷辦事等一系列組合拳。

能夠確定，不管是當地縱貫車對付百度流量的充足盤活，照樣令很多業內子士驚惶的多品類全免傭金計謀，都將讓更多當地辦事商惠及到挪動互聯網盈餘，並使得百度O2O結構更加完美，從而修建起生態壁壘。

搜刮，和將來的搜刮

如上所述，當地縱貫車努力於打造生涯辦事O2O平臺的同一進口：好像PC時期人們對搜刮引擎作為信息進口的重現，用戶可間接筆墨（大概語音）搜刮鄰近的商傢。

實在在我小我看來，搜刮是當地縱貫車甚至全部百度O2O生態的基調。最少在諸如洗衣洗車，美容美甲等生涯辦事垂直范疇，用戶頭腦慣性的缺掉很大水平上讓商戶的在線營銷置之不理。比方，多半人都曉得找飯店和片子票去糯米大概美團，找旅店和旅遊門票去攜程大概去哪兒，但多半中低頻辦事需求並未構成牢固風俗，也沒有會本能想到去特定平臺查詢。

換句話說，因為風俗默許，搜刮仍舊是大批花費者探求當地生涯辦事的主要進口。而比擬其他進口，挪動搜刮用戶的需求量更加普遍，由於在挪動互聯網時期，信息與辦事早已越發沒有分相互，基於實在天下的搜刮也讓搜刮成為後續辦事的開端。從這個角度，百度當地縱貫車不外是借助三大搜刮進口出力生涯辦事的一次順勢而為。

更進一步講，某種意義上，搜刮之於信息天下的腳色在賡續演進，因為日益切近親近智能，它隻會愈來愈主要。拿當地縱貫車來講，它完成瞭與用戶需求的同步，這充足證實瞭科技記者羅伯特·斯考伯在《馬上到來的場景時期》中的斷定：挪動裝備，大數據，傳感器，交際收集與定位體系，這五力的組合將引領人們離開信息爆炸，從而轉向及時體驗（趁便說一句，這五力中定位體系，也就是輿圖非常癥結，所謂無定位，沒有場景。而BAT中最早看到輿圖代價的就是百度）。

另外一方面，如前所述，當地縱貫車是按點擊計費而非展現——這好像也暗合瞭將來的樣子容貌。舉個例子，倘使延長O2O的將來設想，大概就像很多學者猜測的營銷形式：將來當你走在路上，假造助手經由過程傳感器監測到你血糖太低，發起你去60米外的星巴克——這時候候，隻要你走入星巴克，後者就要向平臺付費。

固然，說到假造助手，很輕易使人想到已內嵌在百度輿圖，百度糯米等多個APP中的度秘，在很多人眼中，度秘——大概說將來的度秘是百度O2O的最大殺招。究竟除生態的合圍，技巧一向是百度O2O的上風。

某種意義上，不管是當地縱貫車的同一進口，照樣以度秘為代表的將來真實的進口級產物，其背後邏輯都是：各垂直范疇的APP隻不外是機械為人類辦事的一個階段性產品，完整有更好的做法，比方，你盡管提出題目，剩下的交給搜刮引擎。

嗯，在將來，人們大概更偏向於將搜刮引擎視為一個同一體。就像凱文·凱利所說：野生智能的將來正進入我們視野當中，它既非如哈爾9000（《2001：太空周遊》中的超等電腦）——一臺具有超凡是類人認識並依附此運轉的自力機械那般，也非讓奇點論者心醉神迷的超等智能。馬上到來的野生智能頗似亞馬遜的收集辦事——便宜、靠得住、產業級的數字聰明在統統事物的背後運轉，偶然在你面前閃耀幾下，其他時刻近乎無形。這一通用舉措措施將供給你所須要的野生智能而沒有超越你的須要。

這大概就是所謂O2O的終極歸宿。

李北辰/文（著名科技自媒體，努力於為您供給筆墨文雅的首創科技文章；微信公號：李北辰）

本文為站長之傢專欄文章，文中所述為作者自力不雅點，沒有代表站長之傢態度。

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