從留守兒童，到紐交所上市公司CEO！現在瑪莎拉蒂CEO都來中國給他打工！

特憎惡這類很勵志、特有錢

長得還帥、還巨低調的大佬

為瞭寫這個牛逼閃閃的創業大佬，扒哥扒瞭他的傳怪傑生後，不由得要大呼一聲：

李斌沒有紅，天理難容!

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李斌，2000 年創建易車，2010 年率領易車赴美上市。易車成為中國第一傢外洋上市的汽車互聯網公司。這是 30 年前，還在大別山上幫爺爺放牛的留守兒童李斌做夢都沒想到的。

長的最高、最帥的誰人就是李斌

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2015年 1 月 9 日。易車獲京東和騰訊 15.5 億美圓投資。

現在，易車已具有近 3000 名員工、營業籠罩 341 個都會

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2014 歲尾，他再上路，創建瞭一傢建立於中國的國際化智能汽車公司——蔚來汽車。對標公司是美國的特斯拉，但他的妄想要比特斯拉大的多。

他具有非常奢華的投資聲威：京東、騰訊、紅杉、高瓴、愉悅本錢、李想。。。

嗯，你沒看錯，易車網最大的仇敵汽車之傢的李想也參加瞭他的創業項目。

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從一開端，他就打造瞭一支夢幻般的國際化創業團隊：來自 37 個國度的 700 名員工。

左： Martin Leach l 中：李斌 l 右： Padmasree Warrior

瑪莎拉蒂環球CEO Martin Leach 擔負蔚來汽車總裁職務。(這位高管歷任馬自達 COO、福特歐洲 CEO、瑪莎拉蒂環球總裁，同時也曾是專業賽車手)

思科環球首席技巧官兼首席計謀官Padmasree Warrior 參加蔚來汽車，出任公司首席成長官、北美公司CEO。(Padmasree Warrior 被外界譽為是環球高科技范疇的領武士物，也曾擔負摩托羅拉環球首席技巧官，是多傢著名公司的董事，包含微軟、Gap 和 Box。 )

寶馬前高等計劃師 Juho Suh、特斯拉前高等項目主管John Thomas等，都被李斌招入麾下。

全部汽車市場是環球合作的，人材也是環球合作的，供給鏈也是環球合作的。以是，李斌是鐵瞭心要玩一把大的。

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2015 年 6 月。蔚來汽車TCR車隊得到國際汽聯電動方程式天下錦標賽首個年度車手總冠軍。

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2016 年 4 月 6 日。蔚來汽車與江淮汽車殺青計謀互助協定，互助范圍將到達 100 億元。(兩邊將周全推動新能源汽車、智能網聯汽車傢當鏈互助)

蔚來汽車的對標公司是美國的明星公司特斯拉。

但李斌和蔚來的野心卻遠沒有止特斯拉。

李斌以為汽車公司分紅3類，拼的完整紛歧樣，特斯拉隻能算2.0公司。

汽車1.0：本日所見的大部門汽車公司，它們都出生在互聯網湧現之前。

汽車2.0：特斯拉，它是一傢互聯網時期的公司。

汽車3.0：挪動互聯網時期的汽車公司，這是蔚來汽車盡力的目的。

蔚來汽車首款電動超跑將具有跨越 1000 馬力，零到百千米加快 3 秒之內，機能對標 LaFerrari 和 邁凱倫P1。它將具有跨越天下上任何一款燃油跑車的動力機能。

蔚來汽車首款電動汽車估計將於 2017 歲尾上市。

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如許牛逼閃閃的創業大佬卻沒有為民眾所熟知，乃至許多人都沒有據說過他。他太低調瞭，他說：總是說說說有甚麼意義，你先做出來嘛!

6 歲開端幫爺爺放牛的留守兒童

開啟最樸實的貿易發蒙

前幾年，有個記者采訪時問他：你的貿易發蒙是怎樣來的?

他說這是個特殊好的記者，問瞭他本身從未想過的題目。李斌出身在安徽的大別山區，自小跟外公外婆生涯在一路。從 6 歲起，少年李斌險些天天都要放分歧的牛。

牛是大別山區主要的臨盆材料，外公是四裡八鄉販牛的妙手，特長的是一摸牛的牙齒就曉得牛的精準年紀。外公要曉得貨源，在牛沒有太好的狀況下用低價買過來，以後回野生好瞭再賣進來，還得包裝一下，中央另有庫存。

少年李斌是外公的勞動力，賣力包裝——找到肥饒的草場，帶著牛去吃個飽，再一頭沒有落地趕返來。

在沒有須要販牛的季候，外公還賣酒藥。從江蘇買來酒藥，返來後再分銷給村裡農戶，中央另有一級署理、二級署理。李斌則協助收錢記賬。我外公是典范的鄉村販子。他異常朝上進步，不但是買賣好，傢裡莊稼種得也很好。

外公給瞭李斌為樸實的貿易發蒙。支出本錢利潤、歷久好處和短時間好處。要沒有賺短時間的錢，要沒有賺將來的錢。好的買賣是本日能贏利來日誥日也贏利，來日誥日比本日賺更多的錢，用少的錢賺多的錢。

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