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實在故事:他創業用的一萬萬盧比是開 Uber 賺來的

以下筆墨為印度創業者 Pradeep Soundararajan 的自述:

對,就和你如今讀到的一樣。我開著 Uber,賺到瞭我創業——為挪動運用的主動運轉供給測試剖析辦事——須要的那活該的第一筆資金。從風險投資那邊得到資金是一個異常冗長而且艱苦的進程,然則我找到瞭一個為我的創業運動供給資金的辦法。嘿,你猜怎樣著,作為一個 Uber 司機,我每一個月為我的創業運動能帶來 50000 盧比(1 印度盧比=0.0973 元國民幣,統共約合 4865 元國民幣)閣下的資金。經由過程這些錢我雇傭瞭一個異常優良的法式員來為我們寫代碼。然後我在 Appachhi 事情的結合開創人——Avinash Nishanth(一個手中永久拿著一杯咖啡的極客)和 Nandan Pujar(一個滿臉灰白髯毛的產物男)也在我的號令下成瞭 Uber 的司機。就如許,加上客戶的小費和 Uber 的補助,我們一個月一共能掙到 150000 盧比。這些錢對付我們早期的全部消費來講已充足瞭。我們日常平凡用來保護汽車的用度也許在 30000 盧比,以是我們每一個月的利潤就有 120000+盧比。以是你問我們到達進出均衡瞭嗎?固然,我們也許是第一傢還僅僅是創意階段就完成進出均衡的始創企業。這大概是我們如今能到達數百萬美圓估值的最好的說明。

我們經由過程 Uber 會面風險投資人

風險投資人異常愛好應用 Uber,他們老是奔走在路上,但又沒有願望總見到一個司機,這就是他們一向應用 Uber 的來由。而我,能講一口流暢的英語,我能夠促使他們問我:「你是處置甚麼職業的?」隻管如今的我是一個億萬財主,面臨如許的題目我還會非常謙和的答復:「我如今還隻是一個始創企業的結合開創人兼 CEO。」他們平日的第一反響就是:「臥槽?」我就如許隨意馬虎地獲得瞭他們的留意,我們險些和全部印度的頂尖風險投資機構都有過深度打仗,你隨意說一個印度的頂尖投資人他都坐過我的車。我們接過最多的票據就是到班加羅爾國際機場,以是我們一起上有充分的時光能夠微風險投資人交換。我們汽車座椅的頭枕背後裝配的有一個屏幕,如許我們便可以一邊開車一邊展現我們的幻燈片。他們被我們這類高端新鮮的方法深深的感動瞭,在他們為我們的辦事在 Uber 上打出五星好評前,他們就會遞給我一張項目申請表。這就是我們為何能那末輕易就可以獲得風險投資的項目申請表。

我曉得如今有許多創業者在和數以百計的風險投資談過以後照樣隻會獲得一句如許的答復:「你們的項目對付我來講照樣太甚初期瞭」,對付如許的成果我隻能說深表遺憾。作為一個 Uber 的司機,假如我不克不及提早接到我的客戶,他們就會誤瞭他們的班機。風險投資人曉得像我們這類沒有早退乃至提早到的 Uber 司機對付他們來講有多主要。

我們經由過程 Uber 會面客戶

我們的項目是一個 B2B 的 SaaS 辦事(Software-as-a-Service,軟件即辦事),我們也測驗考試過傳統的發賣形式。但你要曉得,如今的人們都是很忙的。並沒有誰偶然間去看你的郵件啊、答復德律風啊大概其他接洽方法,人們乃至都沒有再聽他們怙恃在說些甚麼。這些慣例的辦法我們都試過,我們信任他們必定會購置我們的產物。但成果若何呢?老婆和女同夥成瞭我們最好的受眾。為何沒有人購置我們的產物這個題目困惑瞭我們良久。

但不管如何,我們終極照樣勝利瞭。在某次我們發過條約以後,他們告知我們他們內部正在舉行職員重組,另有他們的資金非常重要等等一系列的壞新聞。從他們那邊獲得的末瞭一條新聞是:「你們能夠和這些代替瞭我的人經商嗎?」和這些新的傢夥們互助就像是在當局招標一樣,我們隻能重新開端。但終究,我們媳婦熬成婆,我們經由過程瞭那猶如壞婆婆一樣平常的傳統渠道發賣法律。

但成為 Uber 司機後,我們能夠隨意馬虎的曉得其他企業傢們的痛點地點。他們預訂我們的車,然後坐出去,沒有會和我們多說甚麼,然後開端全程無停止的通話。他們會在德律風中評論各類百般的事,全程把司機當做一個啞吧,大概完整忘卻瞭司機的存在。想一想你在汽車中打德律風會產生甚麼事?沒有旌旗燈號瞭。到瞭這類時刻他們隻能停止通話。現今的企業傢根本上很少歇息,以是他們須要一些會令他們高興的發言內容。這就是我們追求的機遇。我們停止路程的時刻每每就會是生意業務完成的時刻,我們會挑選他們在車中和別人發言時所觸及的痛點,然後展現我們的產物能夠完善的辦理他們的題目。生意業務進程就是這麼簡略。

我們經由過程 Uber 會面天使投資人

天使,我說的但是真的天使投資資金哦。固然,我說的是那些在停止路程後會給我們付小費的人,由於他們沒有會對我們的估值和股分做任何請求。這些小費對付我們來講真的是棒極瞭,在我們開車載這些天使們到目標地的進程中,我們發明天使投資這回事本來真的存在。我信任這對付那些沒有想經由過程賣車來籌集資金的企業傢來講,應當學學我們的辦法。

在我們當 Uber 司機的閱歷中,有些天使投資人預訂我們的汽車常識為瞭資助我們資金,他們曉得我們須要甚麼,他們乃至會在你向其請求這些工作之前來贊助你。

我們經由過程 Uber 會面為創業供給發起的人

嗯,說到發起,這在我們當 Uber 司機的閱歷中真的是最有代價的。好比,有的人會說:「你能沒有走這條路嘛,在這個時光這個處所會堵車誒。」這為我們節儉許多時光,要曉得,這可比谷歌輿圖管用多瞭。

我們經由過程 Uber 會面我們的合作敵手

作為司機,我們總不克不及沒有接公司合作敵手的活。以是有的時刻,他們會乘坐我們的車。固然,我們其實不會評論辯論誰預定瞭我們的測試版產物然厥後以此譏諷眼下產生的工作,我們會評論辯論那些真正經由過程 Uber 預定瞭我們的車而且完成路程的人。有些人會半途卸載 Uber 然後轉而去應用 ola(另外一打車軟件),隻為瞭避開我們。合作敵手會贊助我們剖析 APP 的卸載,這是我們獨占的生態體系的一部門。也是我們本身發明的奇特辦法。

我們經由過程 Uber 來發明自我

嘿兄弟你都讀到這裡啦?我信任(大概說願望)你必定發明瞭我隻是和你開瞭個打趣罷瞭。假如我們真的經由過程 Uber 贏利來開辦公司而且賡續成長強大,那必定是一個會病毒性流傳的故事。人們都願望讀到那樣的故事,由於它分歧平常。但實際中,有不計其數的企業傢天天在艱苦的事情。天天都要外出來為他們的始創企業追求資金,來完成本身的願景。我們也是這麼一步步走過來的,我們認為我們應當寫點甚麼,來讓人人高興高興,然後能夠欣喜地歸去事情。沒有甚麼很好的方法,隻要賡續的盡力事情才是真諦。瞧瞧我們,我們上個月測試瞭 100K 閣下的 APP。

我們的實在閱歷:

我們搭建瞭那活該的為挪動運用做主動運轉測試和尺度化剖析的辦事。

我們經由過程同夥、傢人、之前的大學同窗、校友、來自印度的自願者和公司同事籌集瞭快要一萬萬盧比的資金。我們為我們的焦點客戶搭建瞭預覽版的產物模子,並以此去追求種子基金——風投公司的贊助。

種子階段的預備——VC 資助瞭那些沒有會讓他們的車晚點的司機:)。

我們的事情被天下搶先的做運轉測試辦事的公司——由 Julian Harty 和 Antonie Aymer 開辦的 The Mobile Analytics Playbook 所留意。

追求更多的客戶來我們的網站——/beta 註冊。

追求那些對我們感興致而且真正能夠贊助我們勝利的人的贊助。

追求那些情願資助我們在美國申請專利的人的贊助,經由過程部門股票來調換現金支撐。

寫在末瞭:每一個大傢生進程中的第一個真實的天使投資人永久是你的母親。

文章起源:linkedIn,TECh2IPO / 創見 嵐因 編譯,首發於創見科技(/),轉載請說明出處。

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